长安CS75 PLUS家族新成员: 智慧卓越型亮相, 智能家用的新选项

SUV产品线——第四代CS75 PLUS，最近增添了一位新成员：智慧卓越型。这款车并非大刀阔斧的改款，而是在延续家族广受欢迎设计的基础上，重点对智能体验和日常便利性进行了“精装修”，瞄准的正是那些看重科技感和实用性的家庭用户。

配图均为第四代长安CS75 PLUS 智慧尊享型

一眼识别的家族面孔，细节更显精致

新来的智慧卓越型，整体样貌还是大家熟悉的CS75 PLUS味道。车头那个标志性的大V字形格栅，配上横贯左右的灯带，气场依然很足。仔细看大灯周围，三条横向排列的日行灯带，像是点睛之笔，让前脸更精神了。转到车尾，贯穿式的尾灯、小巧的扰流板、和车身同色的后保险杠，加上隐藏起来的排气管，整个造型干净利落，挺耐看。

LED日间行车灯

尾灯造型

尺寸上没变化，长宽高还是4770mm、1910mm、1705mm，轴距达到了2800mm。这在紧凑型SUV里算是个“大块头”，意味着家人坐在里面能更舒展些。脚上踩着19英寸的大轮圈，门把手是当下流行的隐藏式设计，车顶行李架也没缺席。前脸的进气格栅还能主动开闭，这些小细节都透着一股子科技范儿。

定位为紧凑型SUV

19英寸轮辋

大尺寸V形前格栅

座舱：三块大屏唱主角，智能交互是亮点

拉开车门，最抓人眼球的肯定是那三块并排的大屏幕：方向盘后面是10.25英寸的全液晶仪表，中间矗立着14.6英寸的中控大屏，副驾驶前面还有一块12.3英寸的专属娱乐屏。这架势，科技感确实拉满了。它不仅能顺畅地连接华为HiCar、Carlink、T-Link这些主流手机，让手机和车机无缝配合，更关键的是，里面“住着”讯飞星火AI大模型。跟车对话、查信息、设导航，感觉会更“聪明”、更像和人交流，而不是对着机器下指令。

内饰采用三联屏布局

隐藏式门把手

10.25英寸液晶仪表

14.6英寸中控屏

支持华为HiCar、Carlink、T-Link手车互联

好用又贴心，舒适安全都兼顾

方向盘是双辐平底设计，换挡杆则移到了方向盘后面（怀挡），这样中控台那块地方就腾出来了，看着清爽，用着也顺手。放手机的地方配了无线充电，最高支持15瓦，充电速度还行。座椅用的是皮质材料包裹，前排座椅电动调节还带加热功能，冬天坐上去舒服。后排座椅的靠背角度也能调，总能找到个放松的姿势。全景天窗让车里亮堂堂的，心情也跟着开阔。

前排座椅支持电动调节+座椅加热

后排座椅支持靠背角度调节

开起来或者停车时，540度的全景影像（能把车底下的情况也“看”清楚）和L2级别的驾驶辅助系统算是得力帮手，尤其对新手或者经常跑长途的车主很友好。后备厢是感应电动的，手里抱着东西时用脚扫一下就能开，方便。车子自带行车记录仪，省了后期加装的麻烦，4G网络也时刻在线。

540度全景影像

动力：够用又省心，油耗有惊喜

发动机舱里躺着的是一台1.5T涡轮增压发动机，厂方参数显示最大功率141千瓦（大约192马力），最大扭矩有310牛·米。跟它搭档的是口碑不错的爱信8速自动变速箱。官方说从静止加速到100公里/小时需要7.9秒，最高车速能跑到190公里/小时。对于家用SUV来说，这个动力表现足够应付日常超车和高速巡航了。更让人在意的是油耗，在更接近实际路况的WLTC测试标准下，百公里综合油耗是6.89升，对于这个体型的SUV，算是个比较经济的成绩了。

1.5T发动机

第四代CS75 PLUS智慧卓越型的到来，让CS75 PLUS家族的选择更丰富了。它没有去追求翻天覆地的改变，而是聪明地把力气花在了“内功”上：更流畅智能的车机交互、更丰富实用的舒适安全配置。这些升级点，恰恰是很多家庭用户在日常用车中最常接触、也最影响体验的部分。如果你在挑选一辆注重智能科技和实用舒适的家用SUV，这个新版本确实值得放进你的备选清单里好好琢磨一下。