蔚来宣布, 乐道品牌6月销量达到6400台, 表现怎么样?

7月1日，蔚来汽车公布了乐道品牌的最新销量数据，6月交付新车6400台，那么，旗下的车型，产品表现怎么样？

从外观来看，乐道品牌车型展现出鲜明的家庭化设计语言。以乐道L60为例，其封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，形成独特的品牌符号，夜间点亮时辨识度极高。车身侧面采用溜背式造型，配合隐藏式门把手与低风阻轮毂，既保证了视觉上的流畅感，又优化了空气动力学性能。

不过，溜背设计虽美观，却在一定程度上压缩了后备厢开口高度，大件物品存取需依赖后排座椅放倒。乐道L90作为品牌旗舰SUV，则通过更硬朗的线条与更大的车身尺寸强化力量感，其封闭式前脸与分体式大灯设计延续了家族化风格，但车尾未采用贯穿式尾灯，而是以细长灯组呼应前脸，整体造型更显稳重。

内饰设计方面，乐道品牌注重空间利用率与家庭场景的适配性。乐道L60采用环抱式座舱布局，中控台向驾驶员一侧倾斜，17.2英寸3K悬浮屏与骁龙8295P芯片的组合提供流畅交互体验。

座椅设计上，后排腿部空间宽裕，下沉式后备厢增强实用性，但座垫长度较特斯拉Model Y短15mm，长途乘坐舒适性略受影响。乐道L90则进一步升级，其2+2+2三排六座布局专为多口之家设计，二排零重力座椅支持18向电动调节与一键放倒，配合32英寸激光投影巨幕与28扬声器音响系统，可一键切换至影院模式。不过，第三排座椅虽配备调节按钮，但靠背角度调节范围有限，且地台高度较高，对乘客腿部支撑稍显不足。

在产品特性上，乐道品牌车型展现出技术集成与成本控制之间的平衡。然而，部分用户反馈，换电站覆盖密度仍需提升，尤其在三线城市，换电站普及度较低，影响使用便捷性。

智能化配置方面，乐道品牌车型采用差异化策略。乐道L60搭载行业首个整车全域操作系统，支持79项功能新增与优化，但智驾系统仅配备1个4D毫米波雷达，精度与第一梯队品牌存在差距。乐道L90则采用纯视觉智驾方案，前翼子板与车顶布置多颗摄像头，但未配备激光雷达，在复杂路况下的识别能力仍需验证。此外，乐道L60的自动泊车功能在10%-20%的场景下会出现停滞计算，需用户手动接管，影响使用体验。

综合来看，乐道品牌车型在外观与内饰设计上兼顾美观性与实用性，通过灵活的空间布局与家庭化配置满足多场景需求。然而，其在充电效率、智驾精度、细节做工等方面仍存在优化空间。随着乐道L90的预售开启，品牌能否通过技术创新与用户体验升级进一步巩固市场地位，值得持续观察。