拒绝价格战! 六大车企半年狂销879万辆, 吉利竟上调年度目标11%

核心洞察：新能源渗透率突破52%⚡｜政策拉动412万辆置换 ｜出口增速分化🌍

🔥 销量全景：2025上半年战报

注：上汽205.3万辆为批发量，终端零售220.7万辆为官方宣称数据

⚡️ 增长引擎：新能源与政策双驱动

1. 新能源绝对主导

比亚迪海鸥半年销28.44万辆，超新势力销冠零跑

吉利银河系列同比增232%（54.84万辆），混动技术成王牌

奇瑞新能源销量35.94万辆（+98.6%），增速居首

2. 政策红利精准释放

以旧换新补贴申请412万辆（商务部5月底数据）

乘联会：反内卷政策改善行业恶性竞争

3. 出海承压中突围

🚨 关键事件：吉利突袭上调目标

目标变更：全年销量目标从271万辆→300万辆（+10.7%）

技术支撑：银河系列6月销9万辆（+202%），雷神电混系统验证成功

隐患警示：极氪品牌同比下滑17%（1.67万辆）⚠️

💡 行业趋势：竞争逻辑重构

技术取代价格战

比亚迪DM-i、吉利雷神混动成溢价核心

传统车企转型见效

上汽自主品牌占比63.5%（+4.6%）

政策依赖度测试

乘联会预警：Q3将检验真实消费力

长城汽车增速垫底（+1.81%），新能源占比仅28.1%（16.04万辆），转型压力空前🚨

📊 下半年生死局：谁主沉浮？

比亚迪：需月均34万辆达全年500万目标

吉利：300万目标要求下半年冲刺159.1万辆

X变量：极氪品牌修复、出口政策变动、补贴退坡影响

行业铁律⚙️：当价格战熄火，胜利终将属于技术储备者。吉利银河的爆发印证混动赛道正确性，而长城若无法在新能源领域破局，恐将掉队！

🔥 车友激辩点：吉利300万目标是否过于激进？长城能否守住一线地位？评论区见真章！👇