“和以前开的车都不一样”, 仰望U7车主提车后很吃惊

当D级豪华轿车还在“大而舒适”与“灵动操控”之间艰难平衡时，仰望U7以一场颠覆性的技术革命，将“好坐更好开”的体验推向全新维度。交付一个多月以来，越来越多的车主真切体会到了这款车长5米3的超级四电旗舰轿车的技术魅力，云辇-Z、易四方、水平对置发动机、后轮转向……一身黑科技的仰望U7，从底层技术上构建的操控与舒适兼得的全新体验，已通过看得到、摸得着的表现，得到车主全面认可。

车主齐先生提车后直言，“仰望U7真是和以前开的车都不一样，5米3的车身过弯几乎没有侧倾，而且转弯半径只有5.8米，尺寸和体感有点反常识”。反常识的体验，源自颠覆性的技术革命，云辇-Z全球首创的悬浮电机直驱技术，通过电磁原理实现对悬架实现5毫秒快速调节，是传统主动悬架的数十倍之多，支撑迅速、有力，弯道不侧倾，颠簸路面也能如履平地。易四方则可对四个车轮进行毫秒级独立控制，配合智能后轮转向，让D级车拥有媲美A0级小车的灵活性表现。将“大车不好开”的刻板印象彻底击碎。

“和其它品牌的旗舰轿车产品不一样，仰望U7不偏科，你可以把它开的很快，也可以让它很舒服的来带着你巡航，可以自己很爽的开，也可以请一个司机来让你很舒服的乘坐。”专业媒体NICE好车在深度试驾仰望U7后给出了极高的评价。同时，在云辇-Z和易四方的协同下，仰望U7实现了纵、横、垂三向六自由度车身姿态全面电动化、全数字化协调控制，带来原地掉头、高速爆胎稳行、横移等创新功能，兼具便利与安全。

仰望U7极致操控的另一面，是对豪华质感不遗余力的追求。设计上，仰望U7采用时空之门家族设计语言，星际穿越像素大灯、智能交互灯带、无框车门、电动尾翼，将智能、性能与豪华三重元素巧妙融合，既有旗舰级轿车的豪华质感，又兼具年轻、运动的未来感。内饰部分，双环抱座舱加考究的真皮材质，打造豪华车专属的豪华乘坐体验。23个丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器，配合中轴线上旋转升降的“丹拿星旋”高音单元，不仅带来临场感十足的听觉体验，也塑造了满满的仪式感。

从云辇-Z到易四方，仰望U7用技术革命证明，豪华旗舰轿车的未来，属于那些敢于打破物理边界的创新者，当其他品牌仍在油电转型中徘徊时，比亚迪已通过“四电技术”构建起全新的标准，而仰望U7的车主，就是第一波受益者。